Alcatraz Tours

Lielākajai daļai tā ir San Francisco: Alcatraz City Cruises with Ferry & Audio Tour, ko rīko Alcatraz City Cruises. Tā sākas no ~$48 no personas, ietver prāmi turp un atpakaļ no Pier 33, ieeju Alkatrasas salā un godalgoto kameru korpusa audiogidu "Doing Time", un tā norādīta kā pilnas dienas biļete, jo atpakaļbraucienu izvēlies pats. Tai ir 4,7/5 no 918 atsauksmēm — augstākais vērtējums no piecām mūsu salīdzinātajām ekskursijām — tā nāk no vienīgā uzņēmuma, kuram National Park Service atļauj izsēdināt pasažierus uz salas, un vari atcelt bez maksas līdz 24 stundām pirms izbraukšanas.

Nē, un tā ir visnoderīgākā lieta, ko zināt pirms cenu salīdzināšanas. Tiklīdz izkāp no prāmja, kameru korpuss, audiogids "Doing Time", pastaigu pagalms, izstādes un dārzi ir identiski neatkarīgi no tā, kuru biļeti nopirki. Nav premium maršruta, nav paplašinātas piekļuves un nav labāka audiogida. Kāda ceļotāja to skaidri pasaka oficiālā piedāvājuma atsauksmēs, to atklājusi ierodoties. Papildu nauda šajā lapā pērk transportu un ap salu sasaiņotus papildinājumus — līča kruīzu, trīs dienu autobusa biļeti, sekvoju mežu, vakara braucienu — nevis citu Alkatrasu. Ja gribi tikai salu, pērc lētāko biļeti, kas tevi tur aizved.

Šajā lapā no aptuveni ~$48 līdz ~$159 no personas. Alcatraz City Cruises oficiālā prāmja un audiogida biļete sākas no ~$48, Inside Alcatraz Cruise ar vakara variantu maksā ~$76, 72 stundu hop-on hop-off pakete ~$120, cietuma ekskursijas un kruīza kombinācija ~$122, un pilnas dienas mazās grupas ekskursija ar Muir Woods un Sausalito ir dārgākā — ~$159. Visas cenas ir no personas un mainās atkarībā no sezonas un tava datuma. Šeit esošās cenas ņemtas no katras ekskursijas rezervācijas lapas.

No Pier 33, Alcatraz Landing, Embarcadero — visas šīs lapas ekskursijas atiet no turienes. Tas nav Pier 39, kas atrodas aptuveni desmit minūšu gājiena attālumā uz ziemeļiem un ir piestātne ar jūraslauvām, karuseli un pūļiem. Šo divu sajaukšana ir krietni biežākais veids, kā cilvēki nokavē izbraukšanu. Kombinētais piedāvājums ar kruīzu lūdz ierasties Pier 33 trīsdesmit minūtes pirms plānotās izbraukšanas un brīdina, ka prāmis atiet laikā — tā arī ir.

Tas atkarīgs no biļetes. Alcatraz City Cruises oficiālā biļete norādīta kā vienas dienas, kas nenozīmē dienas pavadīšanu uz salas — tas nozīmē, ka tavs atpakaļceļa prāmis nav fiksēts, tāpēc paņem rezervēto turpceļa laivu un brauc atpakaļ, kad vēlies. Lielākā daļa apmeklētāju ir atpakaļ krastā apmēram trīs stundās. Inside Alcatraz Cruise norādīta kā 3 stundas, cietuma ekskursijas un kruīza kombinācija kā 4 stundas, un Muir Woods un Sausalito dienas brauciens kā 7 stundas. 72 stundu hop-on hop-off biļete sedz trīs dienas autobusa ar salas apmeklējumu vienā no tām.

Nedēļas, un vasarā vēl vairāk. National Park Service ierobežo, cik apmeklētāju vienlaikus drīkst būt Alkatrasā, un prāmju kapacitāte šo ierobežojumu īsteno, tāpēc tas ir īsts stingrs limits, nevis trūkuma mārketings. Oficiālais piedāvājums pārbaudes brīdī reģistrēja 113 rezervācijas vienā dienā un tam bija atzīme "visticamāk tiks izpārdots". Ja tavi datumi ir fiksēti, rezervē vispirms Alkatrasu un kārto pārējos Sanfrancisko plānus ap to. Bezmaksas atcelšana līdz 24 stundām iepriekš un rezervē-tagad-maksā-vēlāk nozīmē, ka datuma agrīna turēšana tev neko nemaksā.

Patstāvīgi nē. Uz salu nav sabiedriskā transporta, un privātās laivas nedrīkst piestāt. Alcatraz City Cruises ir National Park Service vienīgā prāmju koncesija, tāpēc katrs salas apmeklējums iet caur šo pārbraucienu — vai nu pērc to tieši kā oficiālo biļeti, vai kā paketes daļu. Ko tu vari darīt, ir apmeklēt bez gida grupas: oficiālā biļete ir pašvadīta, izpēti savā tempā ar audiogidu, un parka reindžeru bezmaksas priekšlasījumi notiek visas dienas garumā, ja dod priekšroku cilvēkam, nevis austiņām. Kruīzus, kas brauc garām Alkatrasai nepiestājot, pārdod atsevišķi no aptuveni ~$39, un tie neietver nekādu piekļuvi salai.

Daļēji, un tas prasa plānošanu. Ceļš no prāmja piestātnes līdz kameru korpusam kāpj apmēram 40 metrus — aptuveni trīspadsmit stāvus — pa serpentīnceļu, un apmeklētājiem, kuri to nevar veikt, kursē transports. Pajautā pie mola; personāls ir pieradis. No šeit salīdzinātajiem pieciem piedāvājumiem cietuma ekskursijas un kruīza kombinācija un Inside Alcatraz Cruise ir tie divi, kas savā rezervācijas lapā atzīmēti kā pieejami ratiņkrēslā. Ja kustīgums kādam tavā grupā ir jautājums, pārbaudi konkrēto piedāvājumu pirms rezervēšanas un apstiprini transporta kārtību ar rīkotāju.

Ekskursija "Doing Time: The Alcatraz Cellhouse Audio Tour" iekļauta oficiālajā biļetē un katrā šīs lapas paketē, kas piestāj pie salas. To stāsta bijušie ieslodzītie un cietuma darbinieki, kuri tur patiešām dzīvoja un strādāja, un tā izvadā tevi cauri kameru blokiem, izolatoram, ēdamzālei un bēgšanas mēģinājumiem. Tā pieejama vairākās valodās — atsauksmju autori to atkārtoti izceļ kā iemeslu, kāpēc apmeklējums viņu grupai izdevās. Oficiālajā biļetē ietilpst arī Discovery Guide salas karte, vēsturiskās āra telpas, New Industries Building un tā izstāde par 1969. gada okupāciju, pastāvīgā izstāde "The Big Lockup" par masveida ieslodzīšanu, un reindžeru priekšlasījumi.

Alkatrasa darbojās kā federālais cietums no 1934. līdz 1963. gadam un turēja dažus no visstingrāk apsargātajiem ieslodzītajiem Amerikas Savienotajās Valstīs. Als Kapone tur izcieta sodu, tāpat kā Džordžs "Machine Gun" Kellijs un Roberts Strauds, tā sauktais Birdman of Alcatraz. Audiogids aptver visus trīs, kā arī bēgšanas mēģinājumus, kas salu padarīja slavenu — ieskaitot 1962. gada bēgšanu, kurā trīs vīri izkļuva no kamerām pa ventilācijas kanāliem un nekad netika atrasti. Cietuma gadi ir tikai divdesmit deviņi no salas daudzajām desmitgadēm: ilgi pirms tam tā bija Pilsoņu kara cietoksnis un militārais cietums, bet pēc tam to okupēja pamatiedzīvotāju aktīvisti.

1969. gada novembrī, sešus gadus pēc cietuma slēgšanas, grupa ar nosaukumu Indians of All Tribes izkāpa Alkatrasā un pieteica tiesības uz salu. Okupācija ilga deviņpadsmit mēnešus, un tai plaši piedēvē federālās politikas pavērsienu par labu pamatiedzīvotāju pašnoteikšanās tiesībām. Viņu uzkrāsotie saukļi joprojām ir redzami uz ēkām pie mola, un atsevišķa gadadienas izstāde atrodas New Industries Building iekšienē. Tā iekļauta katrā biļetē, kas piestāj pie salas, tā ir viena no aizkustinošākajām apmeklējuma daļām — un tieši tai lielākā daļa apmeklētāju paiet garām, dodoties atpakaļ uz prāmi.

Siltas kārtas, lai ko rāda pilsētas prognoze. Alkatrasa atrodas divus kilometrus no krasta atklātā šaurumā bez patvēruma, un tur ir konsekventi aukstāk un vējaināk nekā Embarcadero, ko atstāji divdesmit minūtes iepriekš — tā ir biežākā sūdzība atsauksmēs, ko rakstījuši siltā dienā braukušie. Pievieno ērtus apavus kāpumam no mola, ūdeni un uzlādētu telefonu. Uz salas nav ēdināšanas, izņemot veikaliņu, un kafejnīca ir uz prāmja, tāpēc, ja ceļo ar bērniem vai paliec vairākas stundas, paņem kaut ko ēdamu līdzi.

Vakara pārbrauciens ir īsts vilinājums — izgaismotie debesskrāpji tev aiz muguras atpakaļceļā ir tā fotogrāfija, ko atceras visi — bet esi skaidrībā par to, ko pērk piemaksa. Inside Alcatraz Cruise ar vakara variantu maksā ~$76 pret oficiālās dienas biļetes ~$48, un pieredze uz salas ir identiska. Tai ir arī vājākā pierādījumu bāze šajā lapā: 4,4/5 no tikai 119 atsauksmēm pret mūsu izvēles 918, un cenas un kvalitātes apakšvērtējums 3,9/5, zemākais no piecām. Tajā ietilpst bezmaksas uzkoda divos North Beach restorānos, pērkot maltīti, un tā ir atzīmēta kā pieejama ratiņkrēslā. Rezervē to, ja gribi tieši braukt krēslā.

Bezmaksas atcelšana līdz 24 stundām pirms izbraukšanas ir standarts visos piecos piedāvājumos, un katrs no tiem piedāvā arī rezervē-tagad-maksā-vēlāk, tāpēc vari noturēt izbraukšanu, šodien nemaksājot. Ņemot vērā, cik ilgi iepriekš Alkatrasa tiek izpārdota, šo kombināciju ir vērts izmantot: rezervē datumu, tiklīdz to zini, nevis gaidi laikapstākļu prognozi. Noteikumus nosaka katrs rīkotājs, un tie var atšķirties pa ekskursijām un datumiem, tāpēc vienmēr pārbaudi konkrēto politiku, kas parādās maksājot. Visas rezervācijas, maksājumus, izmaiņas, atmaksas un klientu apkalpošanu kārto tieši rīkotājs vai rezervācijas platforma, nevis šī vietne.